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1，什么是百憂解2，請(qǐng)醫(yī)生幫忙看一下用藥情況3，請(qǐng)問(wèn)百憂解氟西汀的藥理學(xué)作用機(jī)制4，車輛類型車輛類型K21K31K32H32各代表什么意思

1，什么是百憂解

百憂解：鹽酸氟西汀分散片，氟西汀是神經(jīng)元攝取5-羥色胺的選擇性抑制劑。 適用于抑郁癥及其伴發(fā)之焦慮的治療也可用于治療神經(jīng)性貪食癥和強(qiáng)迫性障礙即為鹽酸氟西汀，治療抑郁的藥物。比較常用的?？挂钟羲幬?p>

2，請(qǐng)醫(yī)生幫忙看一下用藥情況

單憑一張這樣結(jié)果的化驗(yàn)單，有近80%的可能性是甲亢，但是還有近20%的可能性不是甲亢。因此建議您去大醫(yī)院查一查。除了化驗(yàn)這三項(xiàng)，還希望再加上：TRAb或甲狀腺B超，或甲狀腺攝131碘率或甲狀腺核素掃描。  這個(gè)藥物先不要急于去吃，如果是甲亢，那么丙基硫氧嘧啶是不建議使用的，這是二線抗甲狀腺藥物，大多數(shù)醫(yī)生都是用甲巰咪唑的，除非懷孕的患者會(huì)用丙基硫氧嘧啶。激素和雷公藤，就我個(gè)人而言不建議用。第一，激素應(yīng)用沒有臨床指征；第二，丙基硫氧嘧啶本來(lái)就傷肝，再用雷公藤就會(huì)更加傷肝，而醫(yī)生沒有給您開保肝藥物，這點(diǎn)我認(rèn)為是欠缺考慮的，而且亦沒有用雷公藤的指征。我不知道您的大夫的用意何在。那個(gè)中藥，我是沒有用過(guò)，不太清楚是主治什么的，因此我不便多說(shuō)。我知道的是：甲亢西藥治療的同時(shí)很少加用中藥。河北醫(yī)科大學(xué)第二醫(yī)院-核醫(yī)學(xué)科-楊陽(yáng)主治醫(yī)師

3，請(qǐng)問(wèn)百憂解氟西汀的藥理學(xué)作用機(jī)制

百憂解（氟西?。┧幚矶纠恚?鹽酸氟西汀是一種選擇性的5-羥色胺再攝取抑制劑（SSRI），其能有效地抑制神經(jīng)元從突觸間隙中攝取5-羥色胺，增加間隙中可供實(shí)際利用的這種神經(jīng)遞質(zhì)，從而改善情感狀態(tài)，治療抑郁性精神障礙。1.氟西汀是一種選擇性的5-羥色胺重?cái)z取抑制劑,由美國(guó)禮來(lái)公司研制,于20世紀(jì)90年代初上市,具有良好的抗抑郁效應(yīng),目前被當(dāng)作一線藥物廣泛應(yīng)用于臨床。1氟西汀的藥理作用氟西汀的主要藥理作用在于選擇性地抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)突觸前釋放的5-羥色胺的再攝取,故又稱為選擇性5-羥色胺再攝取抑制藥。氟西汀口服的吸收良好,吸收不受食物影響。血藥濃度6～8h達(dá)峰值,其活性代謝產(chǎn)物去甲氟西汀半衰期為7～10d。腎排泄是主要的消除途徑:約80%的藥物排在尿液中,15%的藥物排在大便中。氟西汀基本上經(jīng)肝代謝,肝病可以影響其消除。如果氟西汀用于肝功能損害患者…2.藥品類別： 抗抑郁藥 適應(yīng)癥： 各種抑郁性精神障礙、包括輕性或重性抑郁癥、雙相情感性精神障礙的抑郁癥，心因性抑郁及抑郁性神經(jīng)癥。 性狀： 本品為膠囊，內(nèi)含白色或類白色顆粒。 藥理毒理： 鹽酸氟西汀是一種選擇性的5-羥色胺再攝取抑制劑（SSRI），其能有效地抑制神經(jīng)元從突觸間隙中攝取5-羥色胺，增加間隙中可供實(shí)際利用的這種神經(jīng)遞質(zhì)，從而改善情感狀態(tài)，治療抑郁性精神障礙。? 藥代動(dòng)力學(xué)： 本藥口服后吸收很快，血漿氟西汀濃度約在6～8小時(shí)達(dá)峰。大約95%與血漿蛋白結(jié)合。主要在肝臟中代謝成活性代謝產(chǎn)物去甲氟西汀及其它代謝物，從腎臟由尿排出。據(jù)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)，不論氟西汀還是其代謝產(chǎn)物去甲氟西汀排泄均很慢。其半衰期：氟西汀短期給藥為1～3天，長(zhǎng)期給藥為4～6天；去甲氟西汀短期、長(zhǎng)期給藥均為4～16天。每天服藥20mg，4周后穩(wěn)態(tài)血濃度為：氟西汀540±282nmol/L，去甲氟西汀640±332nmol/L。 ===============================================================請(qǐng)?jiān)敿?xì)、耐心看~氟西汀是一種選擇性五羥色胺再攝取抑制劑，其治療抑郁癥的機(jī)理是：選擇性地阻滯5-HT再攝取，使突觸間隙5-HT含量升高而產(chǎn)生抗抑郁作用。而目前認(rèn)為，強(qiáng)迫癥的發(fā)生機(jī)理可能與腦內(nèi)5-HT功能低下有關(guān)，選擇性五羥色胺再攝取抑制劑藥物對(duì)治療強(qiáng)迫癥有肯定的療效及較好的耐受性，至于說(shuō)治療劑量大于抑郁癥這是通過(guò)臨床的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)的，治療強(qiáng)迫癥比治療抑郁癥需要更大劑量的藥物才能有效。所以這也是抗抑郁藥治療強(qiáng)迫癥可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)躁狂的原因。如果說(shuō)還要說(shuō)得更細(xì)，那就要從疾病的發(fā)病機(jī)理開始說(shuō)了，目前這個(gè)也不是完全清楚，很多都還是假說(shuō)或者學(xué)說(shuō)。氟西汀是一種選擇性的5-羥色胺重?cái)z取抑制劑,由美國(guó)禮來(lái)公司研制,于20世紀(jì)90年代初上市,具有良好的抗抑郁效應(yīng),目前被當(dāng)作一線藥物廣泛應(yīng)用于臨床。氟西汀的藥理作用氟西汀的主要藥理作用在于選擇性地抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)突觸前釋放的5-羥色胺的再攝取,故又稱為選擇性5-羥色胺再攝取抑制藥。氟西汀口服的吸收良好,吸收不受食物影響。血藥濃度6～8h達(dá)峰值,其活性代謝產(chǎn)物去甲氟西汀半衰期為7～10d。5-HT在中樞神經(jīng)作為一種神經(jīng)遞質(zhì)，主要參與精神情緒活動(dòng)，睡眠與覺醒、體溫、血壓及內(nèi)分泌的調(diào)節(jié)等多種生理功能；在外周作為具有廣泛生理活性的體液因子，主要參與胃腸運(yùn)動(dòng)、心血管運(yùn)動(dòng)及凝血功能的調(diào)節(jié). 抑郁癥（depression）是由各種原因引起的以抑郁為主要癥狀的一組心境障礙（mood disorders）或情感性障礙（affective disorders），是一組以抑郁心境自我體驗(yàn)為中心的臨床癥狀群或狀態(tài)。而環(huán)境和精神壓迫感是引起抑郁的主要原因,抑郁癥往往伴發(fā)壓迫癥,所以可以用同種藥!

4，車輛類型車輛類型K21K31K32H32各代表什么意思

K21：中型普通客車； K31：小型普通客車；K32：小型越野客車；H32：輕型廂式貨車。分類方式：大型車長(zhǎng)大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員(下同)。中型車長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。小型車長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。微型車長(zhǎng)小于等于3.5m，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1升。擴(kuò)展資料：載貨的車輛分類：重型車長(zhǎng)大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg。中型車長(zhǎng)大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。輕型車長(zhǎng)小于6m，總質(zhì)量小于4500kg。微型車長(zhǎng)小于等于3.5m，載質(zhì)量小于等于1800kg。低速貨車分類：(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車)以柴油機(jī)為動(dòng)力，最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h，最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于等于4500kg，長(zhǎng)小于等于6m，寬小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四個(gè)車輪的貨車。摩托車分類：普通最大設(shè)計(jì)時(shí)速大于50km/h或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量大于50ml。輕便最大設(shè)計(jì)時(shí)速小于等于50km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于50ml。掛車分類：重型最大總質(zhì)量大于等于12000kg。中型最大總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。輕型最大總質(zhì)量小于4500kg。參考資料來(lái)源：百度百科--車輛類型參考資料來(lái)源：百度百科--代碼車輛類型k二一開三一開，三號(hào)開h32代表意思個(gè)個(gè)十日型號(hào)是不一樣的。K21 中型普通客車 K31 小型普通客車K32 小型越野客車 H32 輕型廂式貨車 另外給你一些參考資料~~~~~希望對(duì)你有所幫助！K11 大型普通客車 客車代碼以“K”開頭，以下同 K12 大型雙層客車 K13 大型臥鋪客車 K14 大型鉸接客車 K15 大型越野客車 K21 中型普通客車 K22 中型雙層客車 K23 中型臥鋪客車 K24 中型鉸接客車 K25 中型越野客車 K31 小型普通客車 K32 小型越野客車 K33 轎車 K41 微型普通客車 K42 微型越野客車 K43 微型轎車 H11 重型普通貨車 貨車代碼以“H”開頭，以下同 H12 重型廂式貨車 H13 重型封閉貨車 H14 重型罐式貨車 H15 重型平板貨車 H16 重型集裝箱車 H17 重型自卸貨車 H18 重型特殊結(jié)構(gòu)貨車 H21 中型普通貨車 H22 中型廂式貨車 H23 中型封閉貨車 H24 中型罐式貨車 H25 中型平板貨車 H26 中型集裝箱車 H27 中型自卸貨車 H28 中型特殊結(jié)構(gòu)貨車 H31 輕型普通貨車 H32 輕型廂式貨車 H33 輕型封閉貨車 H34 輕型罐式貨車 H35 輕型平板貨車 H37 輕型自卸貨車 H38 輕型特殊結(jié)構(gòu)貨車 H41 微型普通貨車 H42 微型廂式貨車 H43 微型封閉貨車 H44 微型罐式貨車 H45 微型自卸貨車 H46 微型特殊結(jié)構(gòu)貨車 H51 低速普通貨車 H52 低速廂式貨車 H53 低速罐式貨車 H54 低速自卸貨車 Q11 重型半掛牽引車 牽引車代碼以“Q”開頭，以下同 Q21 中型半掛牽引車 Q31 輕型半掛牽引車 Z11 大型專項(xiàng)作業(yè)車 專項(xiàng)作業(yè)車代碼以“Z”開頭，以下同 Z21 中型專項(xiàng)作業(yè)車 Z31 小型專項(xiàng)作業(yè)車 Z41 微型專項(xiàng)作業(yè)車 Z51 重型專項(xiàng)作業(yè)車 Z71 輕型專項(xiàng)作業(yè)車 D11 無(wú)軌電車 電車代碼以“D”開頭，以下同 D12 有軌電車 M11 普通正三輪摩托車 摩托車代碼以“M”開頭，以下同 M12 輕便正三輪摩托車 M13 正三輪載客摩托車 M14 正三輪載貨摩托車 M15 側(cè)三輪摩托車 M21 普通二輪摩托車 M22 輕便二輪摩托車 N11 三輪農(nóng)用運(yùn)輸 農(nóng)用車代碼以“N”開頭，以下同 N21 四輪農(nóng)用普通貨車 N22 四輪農(nóng)用廂式貨車 N23 四輪農(nóng)用罐式貨車 N24 四輪農(nóng)用自卸貨車 T11 大型輪式拖拉機(jī) 拖拉機(jī)代碼以“T”開頭，以下同 T21 小型輪式拖拉機(jī) T22 手扶拖拉機(jī) T23 手扶變形運(yùn)輸機(jī) 輪式機(jī)械車代碼以“J”開頭，以下同 J11 輪式裝載機(jī)械 J12 輪式挖掘機(jī)械 J13 輪式平地機(jī)械